Pin
Send
Share
Send


Panokseonas („Bortinis stogas“ arba „Superstruktūrizuotas“ laivas) buvo irklais ir burėmis varomas laivas, kuris tarnavo kaip pagrindinė karo laivo klasė, kurią šešioliktojo amžiaus pabaigoje naudojo Korėjos Joseono dinastija. Joseono teismas pirmąjį šios klasės laivą pastatė 1555 m.1 Pagaminta iš tvirtos pušies medienos, „Panokseon“ pasirodė esą pergalės prieš kiekybiškai pranašesnį Japonijos karinį jūrų laivyną per Imjino karą, prasidedantį 1592 m. sėkmė.

Keli deniai buvo pagrindinis panokseono bruožas. Pirmajame denyje buvo ne kovotojų, tokių kaip irkluotojai, kurie buvo išdėstyti tarp pagrindinio denio ir viršutinio denio, atokiau nuo priešo ugnies. Kovotojų dislokavimas viršutiniame denyje leido jiems pulti priešą iš aukštesnio taško. Vadas stovėjo ant pakeltos, ant stogo esančios apžvalgos platformos, esančios Panokseon denyje.

Panokseonas įrodė vieną iš lemiančių veiksnių Korėjos pralaimėjimui Japonijos laivynui ir jų invazijos nesėkmei. Nors Japonija Korėjoje vykdė apipjaustytą žemės politiką, sukeldama milžiniškas kančias ir niokojimą, Panokseonas vaidino pagrindinį vaidmenį verčiant Japoniją trauktis. Japonijos karinis jūrų laivynas neatitiko „Panokseon“, kuriam komplimentų sulaukė vėžlių laivai ir admirolas Yi Sunsinas.

Charakteristikos

Laikydamasis tradicinės Korėjos laivų struktūros, „Panokseon“ turėjo plokščią pagrindą. Ši savybė atsirado dėl Korėjos pajūrio, kuris turėjo platų potvynių diapazoną ir plokščius, plačius potvynius, pobūdžio. Po lygiu dugnu laivas galėjo patogiai sėdėti ant atoslūgio, kai banga nebuvo atplaukusi į krantą arba prieplaukos viduje prie aukšto vandens. Plokščias pagrindas užtikrino didesnį judrumą, lengvą grimzlę ir, visų pirma, leido laivui per trumpą laiką smarkiai pakeisti kryptį. Panokseonas išsiskyrė kaip viena pagrindinių priežasčių, kodėl admirolas Yi labai sėkmingai panaudojo Krano sparno formavimą Hansando mūšyje.

„Panokseon“ modelis, nukreiptas į vadų denį.

Ir burės, ir irklai varė „Panokseons“. Iš dviejų pagrindinių burių tipų, kvadratinės ir latentinės, kvadratas suteikia stiprią vėjo jėgainę, tačiau kovoja su vėjeliu, o latento burė priekyje ir gale yra puiki prieš vėją, nors norint ją valdyti reikia gausios įgulos. Vakaruose Senovės Graikijos ir vikingų ilgųjų laivų virtuvės bei priekinė ir užpakalinė įvairovė, vėliau aptinkama vėlyvųjų viduramžių Viduržemio jūros laivuose, naudojo kvadratines bures. Kai XV amžiuje prasidėjo tyrinėjimo amžius, ilgainiui atsirado laivai su daugiasparniais laivais, kuriuose buvo abiejų tipų burės. Korėjoje su burėmis, įrengtomis priekinėje ir užpakalinėje dalyje, laivai buvo naudojami nuo aštuntojo amžiaus. Korėjos „Panokseon“ ir „Kobukson“ standartiškai turėjo du stiebus, jų padėtis ir kampas buvo lengvai valdomi, todėl burės buvo naudojamos bet kokiame vėjyje, nepaisant neigiamo ar palankaus.

Laivai turėjo du ar tris lygius, sukrautus vienas ant kito. Turėdami kelis lygius, irkluotojai apačioje dirbo santykinai saugiai, o jūreiviai viršuje turėjo pranašumą prieš priešą, šaudydami ant jų, taip išvengdami įlaipinimo į laivą. Viršutiniame denyje buvo bokštas laivo viduryje, kurį laivo kapitonas naudojo komandai ir stebėjimui. Platus ir plokščias „Panokseon“ denis padarė jį idealų laikant patrankas. Panokseonai buvo įvairių dydžių: nuo vidutinio, septyniasdešimties pėdų ilgio, nuo versijos iki didelio, nuo 100 iki 120 pėdų ilgio, laivo. Laivas paprastai turėjo nuo aštuonių iki dešimties irklų iš kiekvienos pusės, nuo penkiasdešimt iki šešiasdešimties irklų ir jūreivių bei dar 125 jūreivius (t. Y. Kovinius vyrus).

Statyba

Dėl šiurkščių vandenų aplink Korėjos pakrantes, taip pat dėl ​​staigių potvynių ir srovių pokyčių korėjiečiai per savo istoriją statė savo valtis, pabrėždami jėgą. Korėjos laivų statybos tradicija sukūrė paprastus, bet išskirtinai struktūriškai tvirtus laivus. Per visą Korėjos jūrų laivyno istoriją vadai pabrėžė jėgą ir galią viršyti greitį.

Laivo kariuomenės architektai Panokseonui statyti panaudojo dviejų rūšių miškus: pušis korpusui, o ąžuolas - kaiščiams ir stiebams. Ąžuolas, tvirta ir sunki mediena, buvo mažai naudojamas. Pušis, taip pat stipri, bet daug lengvesnė, buvo plačiau naudojama. Paprastai statybininkai leido pušims nevisiškai pasūdyti, kad galėtų lengvai jas sulenkti, vengdami standumo. Nepaisant savo pranašumų, pušys turėjo trūkumų. Mediena turėjo daug mazgų, todėl ją reikėjo pjaustyti storus, reikalaujant, kad statybininkai Panokseone naudotų storesnius medžius. Vietoj geležinių vinių, statybininkai panokseonus konstravo naudodami bambukinius kaiščius, suderindami įdubimus ir tarpusavyje sujungiančius dantis. Tam reikėjo lentų, kad absorbuotų vandenį ir išplėstų tvirtinimo detales, taip užtikrinant didesnį korpuso vientisumą.

Ginklai

Panokseonai turėjo kelių rūšių patrankas, tokias kaip Dangus, Žemė, Juodoji ir Geltonoji. Dangus, didžiausia patranka su didžiausiu nuotoliu, sudarė didžiąją dalį laivų patrankų. Žemė, mažesnė patranka, ir juoda ir geltona, išmatuotos dar mažesnės. Dangaus patranka apšaudė dajoną (ilgą, storą raketos formos strėlę), kurio nuotolis buvo 500 m (1650 pėdų), taip pat chulwhaną (patrankos šūvį), nukeliavusį 1 km atstumu (3300 pėdų). Korėjos karinis jūrų laivynas taip pat naudojo tam tikrą skiedinį „wangu“, šaudymo akmenis ar kriaukles, kurių spindulys buvo 20cm (7,8 colio).

Kitas pastebimas aspektas buvo Korėjos sunkieji šaunamieji ginklai, kurių dauguma buvo sugalvoti ir sukonstruoti taikos metu. Šie ginklai pasirodė maždaug prieš 200 metų iki Hideyoshi invazijos į Korėją, ankstyvoje Joseono dinastijos istorijoje. Generolo ir chemiko Choe Mu-seotud pastangų dėka Korėja pradėjo gaminti ir plėtoti kulkosvaidžius bei jėgos ginklus. Pirmą kartą Korėjos patrankos pamatė didžiulį pasisekimą 1380 metais prieš didelį japonų piratų laivyną.

XV amžiuje, vadovaujant karaliui Sejongui, kuris taip pat yra mokslinių tyrimų pradininkas, Korėjos sunkiosios artilerijos pasirodymas smarkiai pagerėjo. Pastatęs patrankų diapazoną šalia Karališkojo teismo ir atlikęs daug eksperimentų bei tyrimų, karalius Sejongas pagaliau padidino patrankų ugnies galią nuo 300 m (980 pėdų) iki 1000 m (3100 pėdų). Sejongo teismas taip pat sukūrė jūrų patrankas, įskaitant Dangaus, Žemės ir Juodosios bei Geltonosios patrankas, kurias 1500-ųjų pabaigoje naudojo Yi Sun-sin. Artilerijos plėtra stabiliai tęsėsi po karaliaus Sejongo, įskaitant išradimą „Bikeokjinchonlae“ - laikiną granatą, kuri sprogimo metu išskriejo šimtus metalo skydų, ir „Dapoki“ - mašiną, galinčią iššauti daugybę strėlių iš karto. Hideyoshi invazijos į Korėją metu Korėjoje trūko pažangių muškietų, tačiau ji turėjo kelių tipų galingas patrankas.

Palyginimas su japonų karo laivais

„Panokseon“ žymiai skyrėsi nuo japoniškų karo laivų, palyginus su dideliais „Atakebune“ klasės ir vidutinės „Sekibune“ klasės laivais. Japoniškų laivų korpusai turėjo V formos lankai, aštrus apatinis kraštas, dėl mažesnio vandens pasipriešinimo palankus greitam ar tolimojo plaukiojimui atviroje jūroje. Kadangi šios rūšies korpusas turėjo gilią grimzlę, laivas turėjo didelį posūkio spindulį ir pakeisti kryptį reikėjo laiko. Taigi Japonijos laivai manevravo daug mažiau nei „Panokseon“ Korėjos siaurų kanalų vandenyse.

Vidutinio dydžio „Sekibune“ laivai, mažesni laivai ir dauguma japonų transporto laivų turėjo vieną stiebą, kuris plaukė tik esant palankiam vėjui. „Atake“, išskyrus du stiebus, pagrindinės laivo dalys buvo pritvirtintos prie kvadrato, o jų burės vėl buvo naudojamos tik esant palankiam vėjui.

Palyginus abiejų tautų karo laivų korpusus ir jų santykinį stiprumą, susidaro įžvalgos apie jų kovos vertingumą. „Panokseon“ naudojo storas, didelio tankio lentas, taip suteikdamas bendrą laivo struktūros tvirtumą. Japonų karo laivai pasirodė silpnesni dėl plonos, mažesnio tankio medienos, naudojamos jiems statyti. Japonų laivai buvo gaminami iš lengvo kedro ir eglės, nes jie turėjo mažiau mazgų nei pušys ir galėjo būti supjaustyti plonesni. Japonijos karinio jūrų laivyno architektai pastatė „Sekibune“ - standartinį Japonijos laivyno karo laivą - kiek įmanoma lengvesnį, kad padidintų jo greitį, tačiau struktūrinio vientisumo sąskaita.

Dar vienas didelis skirtumas buvo geležinių vinių ir medinių kaiščių naudojimas laivui laikyti kartu. Kaip minėta anksčiau, laivų statytojai kartu laikė Korėjos laivus, įkišdami dantis į medieną ir medinius kaiščius. Japonijos karo laivai, kita vertus, rėmėsi geležinėmis vinėmis, kurios laikui bėgant ir įsitvirtinus korozijai bei rūdims, ilgainiui susilpnino korpusą. Šis struktūrinio vientisumo skirtumas taip pat nulėmė patrankų, kurias būtų galima nešti laive, skaičių. Kadangi japonų laivams trūko jėgų atlaikyti patrankos, net ir didžiausio, pabūklą, Įsitraukimas, galėjo gabenti tik tris ar keturis. „Sekibune“ galėjo gabenti tik vieną. „Panokseon“ galėjo nešti mažiausiai dešimt patrankų, bet paprastai daugiau. Turėdami tvirtus korpusus, Korėjos karo laivai gabeno daugybę tolimų patrankų. Tie, kurie lengvai montuojami dideliame „Panokseon“ laivų viršutiniame denyje, o jų kampas sukonfigūruotas taip, kad padidėtų nuotolis. Kadangi Japonijos karo laivai nešiojo kelias patrankas, jų jūreiviai daugiausia naudojo muškietas, kurių diapazonas buvo 100–200 m (330–660 pėdų). Turėdami tą muškietų asortimentą, japonų karinių jūrų pajėgų vadai patikėjo, kad muškietų kulkų tinklas išvalys priešo laivus, sudarydamas galimybę griebtis ir įlipti toliau aprašytu būdu.

Japonai kaip pagrindinę jūrų laivyno strategiją naudojo tradicinę „griebtuvą ir lentą“. Jūreiviai lipo į priešo laivą, norėdami įveikti priešą karu, kovojančiu ant denių. Japonijos kareiviai puikiai sugebėjo kovoti rankomis, todėl strategija buvo patraukli japonų vadams. Jie siekė karinį jūrų laivyną paversti įgulų, o ne pačių laivų kova. Ši strategija buvo įgyvendinama, kai tuo metu dauguma pasaulio karinių jūrų pajėgų buvo tokia pati europiečių, kaip Azijos karinės jūrų pajėgos. Korėjos karinis jūrų laivynas, panaudodamas pranašesnius karo laivus ir ugnies jėgą, kad sudegintų ir nuskandintų priešo laivus, tuo laikotarpiu vykdė unikalų jūrų karą. Hideyoshi invazijos į Korėją metu admirolas Yi Sunsinas sunaikino Japonijos transporto laivus naudodamas aukštesnįjį „Panokseon“ ir „Turtle“ laivą kartu su žiniomis apie Korėjos pakrantės vandenis.

Pastabos

  1. ↑ 판옥선 의 화력. Gauta 2007 m. Lapkričio 6 d.

Nuorodos

  • Turnbull, Stephen R. 2002. Samurajų invazija: Japonijos Korėjos karas, 1592–98. Londonas: „Cassell & Co.“ ISBN 9780304359486
  • Turnbull, Stephenas R. ir Wayne'as Reynoldsas. 2002 metai. Kovojantys Tolimųjų Rytų laivai. 1, Kinija ir Pietryčių Azija 202 B.C.E.-AD 1419. Oksfordas: Osprey. ISBN 9781841763866
  • Turnbull, Stephenas R. ir Wayne'as Reynoldsas. 2003 metai. Kovojantys Tolimųjų Rytų laivai. 2, Japonija ir Korėja AD 612-1639. Oksfordas: Osprey. ISBN 9781841764788

Pin
Send
Share
Send